- Kit "Hágalo usted mismo" que incluye todas las herramientas e instrucciones para 5 reparaciones.

- Funciona para barras de suspensión, amortiguadores de aire y tijas telescópicas.

- Contenido de la caja:

• 1 lima para eliminar rebabas salientes
• 5 ml de resina y 3 ml de endurecedor
• 5 tubos de mezcla
• 5 pipetas para aplicar la resina
• 5 toallitas de limpieza
• 1 taco de lijado
• 10 tiras de papel de lija
• 1 par de guantes de nitrilo
• 1 pasta de pulir
• 1 manual de instrucciones disponible en 6 idiomas (EN, DE, FR, IT, ES, PO)

Como no hay dos arañazos iguales, no hay dos resultados iguales.

La prioridad de Scratch Cover es volver a alisar la barra para prolongar la vida de la horquilla.

El resultado estético es más impredecible y dependerá en gran medida de la profundidad de los arañazos: cuanto más profundo es el arañazo, más fácil es rellenarlo con resina; cuanto más superficial es el arañazo, más difícil será disimularlo porque el tratamiento superficial es extremadamente fino.

En la mayoría de los casos, Scratch Cover no dejará la barra como nueva, pero reducirá visualmente la apariencia del arañazo.

Creemos que sí, y varios clientes ya lo han confirmado.
Las tensiones mecánicas no son tan diferentes y la resina epoxi es muy resistente.

Es fácil conseguir un negro muy intenso a partir de una pequeña cantidad de pigmento líquido negro, pero es mucho más difícil conseguir el dorado. La coloración dorada requeriría una gran cantidad de pigmento en polvo para garantizar una buena cobertura de las zonas rayadas.

Incorporar una cantidad significativa de este polvo a la mezcla de epoxi/endurecedor altera las propiedades mecánicas de la resina y, por tanto, la durabilidad de la reparación.

Utilizamos una resina epoxi de alta resistencia. Esta resina es un polímero líquido termoendurecible. Su tiempo de secado puede variar de 6 a 8 horas según la temperatura ambiente y la humedad. Asegúrate de mezclar los 2 líquidos durante al menos 3 minutos: este paso es fundamental para que la resina se seque por completo en el tiempo indicado.

Si se trata de un impacto simple y superficial que no altera la forma de la barra, no es necesario sustituirla. Lo importante es repararla lo antes posible tras el impacto para evitar dañar los retenes. Sin embargo, si el tubo está deformado, es imprescindible dejar de usar la horquilla de inmediato.