Kit de réparation de fourche Scratch Cover

SCRATCH COVER

$37.13 Solde

Scratch Cover est un kit d'outils conçu pour réparer toute rayure sur n'importe quel plongeur : fourche, amortisseur pneumatique ou tige de selle télescopique.
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Color: Noir
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Développé spécifiquement pour le VTT, le kit de réparation pour rayures de plongeur Scratch Cover © atténue visuellement les rayures, restitue l’aspect lisse du plongeur de votre fourche et préserve ainsi le fonctionnement de votre suspension.

 


Chaque kit comprend le nécessaire pour effectuer 5 réparations :

  • Une lime pour retirer la bavure saillante
  • 5 ml de résine et 3 ml de durcisseur
  • 5 tubes de mélange
  • 5 pipettes pour l’application de la résine
  • 5 lingette nettoyantes
  • 1 calle de ponçage
  • 10 languettes de papier abrasif
  • 1 paire de gants nitrile
  • 1 pâte à polir
  • 1 manuel d’instruction disponible en 6 langues (EN, DE, FR, IT, ES, PO)



Pourquoi utiliser Scratch Cover ?

 

Bien que les dernières générations de fourches comportent pour la plupart des cartouches fermées, un plongeur rayé présente des risques d’usure prématurée.

L’impact a créé un déport de matière avec une bavure saillante en surface1 et une aspérité dans le corps2.

Vous risquez d’endommager rapidement votre suspension :

  • En générant des frictions à chaque compression
  • En raclant les joints d’étanchéité avec la partie saillante
  • En introduisant de la saleté à l’intérieur du fourreau


Ces conséquences engendrent plusieurs désagréments :

  • Fonctionnement dégradé
  • Réparation onéreuse
  • Dépréciation du bien


REMARQUE IMPORTANTE : Ce produit est destiné à réparer uniquement des rayures en surface. Si votre plongeur a reçu une déformation, contactez immédiatement le service Après-Vente de votre vendeur et n’utilisez en aucun cas votre fourche.

  

Comment ça marche ?

Le kit de réparation pour les rayures de plongeur Scratch Cover © comprend tous les accessoires pour réparer sans autre outil votre plongeur, chez vous comme en déplacements (voyage ou compétition).

La réparation s’effectue en 4 étapes :

 

 

Quel résultat esthétique espérer ?

 

Parce qu’aucune rayure n’est semblable à une autre, aucun résultat n’est équivalent.

La priorité de Scratch Cover est de rendre le plongeur à nouveau lisse pour prolonger le fonctionnement de la fourche.

Le résultat esthétique est plus aléatoire, il dépendra largement de la profondeur des rayures: plus une rayure est profonde, plus il est facile de la remplir de résine; plus la rayure est en surface, plus il sera difficile de la dissimuler car le traitement de surface est extrêmement fin.

Dans la plupart des cas, Scratch Cover ne rendra pas votre plongeur comme neuf mais atténuera visuellement la rayure.



Pour tous les plongeurs

Scratch Cover peut être utilisé sur tous les plongeurs : fourche, tige de selle télescopique, amortisseur arrière. Les outils et les processus sont identiques.


Disponible en 2 couleurs

Le kit Scratch Cover est fourni avec une résine noire ou transparente.


Aucune version or n’est disponible pour le moment.



Pour réaliser la réparation de votre plongeur, vous devez uniquement vous munir d’un chiffon, d’une huile de chaîne et d’un peu d’eau. Il est nettement préférable de démonter la pièce défectueuse pour la manipuler plus facilement.

Lancez la vidéo pour suivre les étapes de la réparation :

 

Pourquoi le temps de séchage est de 6 à 8 heures ?
Nous utilisons une résine époxy à haute résistance. Cette résine est un polymère liquide thermodurcissable. Son temps de séchage peut varier de 6 à 8 heures selon la température ambiante et l'humidité. Assurez-vous de mélanger les 2 liquides pendant au moins 3 minutes, cette étape est essentielle pour que la résine sèche complètement dans le temps annoncé.

Dois-je remplacer mon plongeur en cas d'impact ?
Si l’impact n’est qu’en surface, il n’est pas indispensable de remplacer le plongeur. L’essentiel est d’effectuer la réparation très rapidement après l’impact, de manière à ne pas endommager les joints d’étanchéité.

Existe-t-il une version spécifique pour les plongeurs avec un revêtement Kashima © ?
Il n'y a actuellement pas de version or pour les plongeurs Kashima. Nous vous recommandons d'utiliser de la résine transparente.
https://res.cloudinary.com/sendhitcloud/image/upload/v1622814215/crashcover/Logo_VITAL-MTB_z37phk.png

“Le résultat est étonnamment bon ... Vaut définitivement la quarantaine d'euros”

Voir l'essai

  
https://res.cloudinary.com/sendhitcloud/image/upload/v1617638070/crashcover/MTB_MAG_logo_ikehuh.jpg

“Le résultat est un plongeur remis mécaniquement à l'état neuf”

Lire l'article

  
https://res.cloudinary.com/sendhitcloud/image/upload/v1617648056/crashcover/Logo_Vojomag_z0gdc8.jpg

“Fonctionnellement, le résultat est excellent et c'est le principal”

Lire l'article (Français)

  
https://res.cloudinary.com/sendhitcloud/image/upload/v1636540520/crashcover/fullattack-logo_hnwulj.png

“Un must have de tout bon atelier qui se respecte”

Lire l'article complet (Français)

 

Customer Reviews

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Frank Myers
Fork Repair for Less Money

My Rock Shox Sid found a rock and made a nice impact mark and a long scratch. After a quick search I found this product and gave it a try. The repair process was straight forward and fairly simple. The epoxy pooled a bit more than I expected, making the sanding process long and slow. I did make a YouTube vid of my experience. Weekends with Frank&Christine. I look forward to testing the durability over the next season.

P
Pierre FABREGUES
Réparation tige de selle Fox Kashima

Très bon produit. J'ai utilisé le transparent en raison du revêtement couleur OR Kashima. Après avoir suivi les différentes étapes, le résultat est quasi parfait au niveau fonctionnelle. La grosse entaille est bouchée. Reste la trace visible au niveau esthétique puisque transparent. Très satisfait de ce produit qui à sauvé mon plongeur et une réparation très couteuse.

C
Craig
Repaired fork !

The kit is complete with easy to follow instructions but it requires meticulousness and a little time. Do not put in too much resin as it takes time to remove excess resin with fine sandpaper.
The result is very satisfying, you don't feel the scratch anymore and you hardly see it. The repair seems to hold well. Highly recommanded for all DIYers

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